5.1.4.1. 流速剖面方程
\ =\ T_L(f)+J*\left( \frac{\partial^2 \theta }{\partial t^2} \right) "流速剖面方程")
（5.15）
对于齿与转子的N -相电机和p的步骤长度为2 *π/否* P和比例的步骤是与转子的速度：
（5.16）
代方程在5.15 5.15
![T(f)\ =\ T_L(f)+\left( J*\frac{2*\pi }{n*p}\right)*\frac{\partial f}{\partial t}\\ \frac{\partial f}{\partial t}\ =\ \left[ T(f)-T_L(f) \right]*\frac{n*p}{2*\pi *J}](http://www.alciro.org/cgi/tex.cgi?T(f)\ =\ T_L(f)+\left( J*\frac{2*\pi }{n*p}\right)*\frac{\partial f}{\partial t}\\ \frac{\partial f}{\partial t}\ =\ \left[ T(f)-T_L(f) \right]*\frac{n*p}{2*\pi *J} "代方程")
（5.17）
这个方程可以集成找到所需的时间t，达到了F步骤比，当发动机加速。
-TL(f)} "积分方程")
（5.18）
一般情况下这个积分可以实现图形，作为职能吨（六）和T 的L（f）没有分析功能。图5.7（b）显示功能1 / [吨（六）- T的的L（f）]中的阴影区域为1，对应于1积分就这个函数f的比例介于0和步骤。时间t 1为5.18比1的步骤f方程可以得到来自：
（5.19）
配置文件为加速全速度可通过重复这一步骤的过程给定范围的理由，达到米比拉出来f这个过程可以简化如果T（六）和T 米 （f）可近似为一解析函数的例子，如以下。
